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ハイブリッド車のトランスミッション劣化を抑えるBPカストロールのフルード「TRANSMAXハイブリッド」

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ハイブリッド車のトランスミッション劣化を抑えるBPカストロールのフルード「TRANSMAXハイブリッド」

ハイブリッド車のために設計された「TRANSMAXハイブリッド」

一般的にハイブリッド車においては、発進時などにエンジンとモーターが同時に作動するため優れた加速力を発揮するが、トランスミッションへの負荷は従来型の乗用車に比べ大きくなる。

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さらに、モーターを冷却するため、ハイブリッド車に使用するトランスミッションフルードには、電気部品との相性の良さ、優れた酸化防止性、および冷却性能などでの優れた性能が求められる。

そこで紹介したいのがBPカストロールのハイブリッド車専用のトランスミッションフルード「TRANSMAXハイブリッド」だ。ハイブリッド車のトランスミッションの劣化を抑制し、快適なドライブをサポートする。

独自の技術により、ハイブリッド車トランスミッションに重要な7つの性能を発揮し、基幹部品や電気部品の保護と快適なドライブを実現する。

冷却性、電気絶縁性、フリクション持続性、耐銅腐食性、耐摩耗性、耐焼付き性、 酸化防止性の性能を持つ。ほぼ全ての国産ハイブリッド車に適合するのもポイントだ。

構成/ino.

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みんなのコメント

6件
  • トヨタでミッションオイルの交換を頼んだら「カストロール」を薦められたが『「純正」ではないんですよねぇ~』って言われ「純正でないのに常備在庫でお薦めしてるって何??」って思った。
  • BPとカストロールっていつの間にくっついたん?(^^;;
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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