〈アーカイブ〉カワサキZ125プロ [’22後期 新型バイクカタログ]：ついに国内終了…

●文:ヤングマシン編集部 ※情報更新日:2022年10月14日

カワサキZ125プロ 概要

Sugomiデザインを継承し、バックボーンフレームにリターン式4速ミッションの空冷単気筒を搭載するカワサキ公道バイク最小のZが、ついに販売終了。倒立フォークやオフセットレイダウンのリヤサスペンションが硬派な走りを支える。

’22 カワサキZ125プロ [北米仕様]

排出ガス規制が日本やヨーロッパと異なる北米では、販売が継続される。国内モデルとはフロントウインカーの位置などが微妙に異なる。

◆主要諸元

―― 【’22 KAWASAKI Z125 PRO｜US MODEL】■空冷4スト単気筒SOHC2バルブ 125cc 燃料タンク容量2ガロン(約7.5L)■タイヤサイズF＝100/90-12 R＝120/70-12 ●色:メタリックフラットスパークブラック パールロボティックホワイト×キャンディプラズマブルー パールシャイニングイエロー ●北米価格:3299ドル(約36万2000円) ※諸元は北米仕様

―― 北米仕様カラーバリエーションはブラック／ホワイト×ブルー／イエローの3色展開。

’21 カワサキZ125プロ [国内仕様]

◆主要諸元

―― 【’21 KAWASAKI Z125 PRO】■空冷4 スト単気筒SOHC2バルブ 124cc 9.7ps/8000rpm 0.98kg-m/6000rpm ■車重102kg シート高780mm 7.4L ■タイヤサイズF=100/90-12 R=120/70-12 ●色:メタリックフラットスパークブラック パールナイトシェードティール ●価格:35万2000円 ●発売日:’20年10月1日

―― カラーバリエーションはメタリックブラック／ブルーグリーンの2色展開。

◆主要装備

―― アナログ式のタコメーターにセットした液晶ディスプレイは、ギヤポジションや燃料など見やすく多彩な表示。

Comments

友人が乗ってますがこれ乗るとグロムと違ってアクセル開けた時の吸気音が純正時の状態で凄い聴こえてきてヤル気にさせられるんですよねぇ。
ちなみに日本以外はこのモデル継続みたいですね。

次はこれかな、なんて思っていたら終了か…
そんな自分の愛車はksr2 。