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【試乗】新型 ランボルギーニ カウンタック LPI 800-4|ランボルギーニが目指した“乗りやすさ”を実現したフラッグシップの完成形
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“伝説の名”を復活させてアピールしたかったこととは

1971年に衝撃のデビューを飾ったランボルギーニ カウンタック(クンタッチ)。昨年、その生誕50周年をサンタガータ自身が祝って発表したのが“新型”カウンタックだった。正式名称をカウンタックLPI 800-4(以下、カウンタック800)という。

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LPはカウンタック以来、ランボルギーニのフラッグシップモデルに継承されてきたパワートレーンレイアウトを象徴する頭文字であり、最新のアヴェンタドールまですべて“LP”だった。見慣れぬ I の一文字はハイブリッド(イタリア語でイブリッド)のイニシャル。

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みんなのコメント

6件
  • 年末ジャンボ~・・・
  • 子供の頃に流行ったスーパーカー、大人と成り一時期は購入出来る価格に下がったけど、維持費や故障の言い訳をして購入しなかった。現代のカウンタックは大人でも全く手が届かない高嶺の花ですが、スーパーカーはそれで良いと思う。自分に購入する財力と勇気が無かっただけ。
    メーカーが今の技術で製作するとこう成ると見せてくれた事に感謝です。子供から大人に成っても憧れる車を作るのは凄い事ですよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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