ルノー・グループのルカ・デ・メオ会長兼CEO(最高経営責任者)は、F1パワーユニット(PU)開発を断念するかどうかの決断を下すため、開発拠点のヴィリー=シャティヨンの従業員と面会することを決定した。
2026年のF1レギュレーション変更に合わせ、ルノーはPUの自社開発プロジェクトを放棄し、メルセデスのカスタマーPUを傘下アルピーヌのマシンに搭載することを真剣に検討している。
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