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韓国ヒュンダイが日本で「年間販売ゼロ」記録も乗用車市場復帰をもくろむ訳

掲載 更新 くるまのニュース 127
韓国ヒュンダイが日本で「年間販売ゼロ」記録も乗用車市場復帰をもくろむ訳
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■コストパフォーマンスの高さで堅調だったヒュンダイの大型バス

　2021年現在、日本は世界でもっとも多くのブランドのクルマが買える国のひとつです。しかし、世界4位の自動車グループである韓国ヒュンダイのクルマは正規輸入されていません。

不人気にもほどがある！？ ビックリするほど売れていない自動車5選

　正確にいえば、2009年までは正規輸入されていましたが、販売不振などを理由に撤退しています。

　複雑な歴史的背景のある日本と韓国は「近くて遠い国」といわれるほど、非常にデリケートな関係です。

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    国産にたくさんの選択肢がある中で、わざわざ韓国車を選ぶ必要が無い。恥ずかしくて街を走れないわ。
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  • 違反報告
    この期に及んで日本で商売出来ると考える方がどうかしている
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