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グッドイヤーの第3世代オールシーズンタイヤ、ベクター・フォーシーズンズGEN‐3のドライ&ウエット性能をレポート
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 新発売されたグッドイヤーのオールシーズンタイヤ、ベクター・フォーシーズンズGEN‐3のドライ&ウエット性能をレポートしよう。

 グッドイヤーのオールシーズンタイヤは1977年に世界に先駆けてデビュー。以来、長年の実績と人気がある。

グッドイヤー、自己再生型コンセプトタイヤ "reCharge"を発表

日本では欧州で開発されたベクター・フォーシーズンズを販売中だが、今回GEN―3(ジェネレーション3)と呼ぶ新型が加わった。従来のベクター・フォーシーズンズ・ハイブリッドはスタンダードモデルとして併売するという。

 新型は文字通り第3世代のベクター・フォーシーズンズだ。

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みんなのコメント

4件
  • わいの生息域では布チェーン積んどくだけ、雪と決まっている日は乗らない。
  • 今月BSのVRX3注文しました。
    私が一番怖いと感じるのはアイスバーンの制動です。ABSのキックバック感じながら速度が落ちずに前車に近づいていくシーンを体験すると、そこがダメなら私の選択肢に入らない。
    都会の出先で突然の降雪でも自宅に辿り着けるタイヤなのかな。次の日の朝は公共交通機関を利用できるような環境の人ならいい選択かも。

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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