LEDモノアイの小顔に
ヤマハは、270度クロスプレーンクランクを採用した並列2気筒エンジンを搭載するスポーツネイキッド「MT-07」をマイナーチェンジし、2021年モデルとして7月28日に発売する。価格は81万4000円だ。
エンジン&フレーム刷新! 大幅進化のヤマハ新型「MT-09/SP」国内発売決定
よりアップライトなライディングポジションと次世代MTシリーズのスタイリング
ヤマハは「MT-07 ABS」をマイナーチェンジし、2021年モデルとして発売する。エンジンはユーロ5相当の平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合したCP2(クロスプレーンクランクの2気筒)で、従来型をベースにエアダクト、排気系仕様変更、ECU仕様変更、FIセッティング最適化などを施している。
また、耐摩耗性に優れたバルブシートを排気側に採用し、ミッションのドッグ角変更で再加速時のダイレクト感向上(2速/3速)。排気音も造り込み、特に低速低開度で270度クランクらしいパルス感のあるサウンドを実現した。
ライディングポジションは、燃料タンクカバーまわりのデザインを一新し、構成パーツを従来の9個から8個へと削減。フレームカバーはアルミダイキャストから樹脂製に変更され、ニーグリップ部の形状はスポーツ時のホールド感を高めている。また、アルミ製テーパーバーを新採用し、左右幅は32mm広く、ハンドル高を12mm高くして幅広い体格のライダーにフィットする、アップライトなライディングポジションとした。
ヘッドライトはMTシリーズ共通のバイファンクションLEDのモノアイと逆ハの字LEDポジションランプを組み合わせ、併せてLEDウインカーをセット。コンパクトな新作のLCDマルチファンクションメーターは反転表示タイプだ。
YAMAHA MT-07 ABS[2021 model]
【YAMAHA MT-07 ABS[2021 model]】主要諸元■全長2085 全幅780 全高1105 軸距1400 シート高805(各mm) 車重184kg(装備)■水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 688cc 73ps/8750rpm 6.8kg-m/6500rpm 変速機6段 燃料タンク13L(レギュラー)■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ●価格:81万4000円 ●色:灰、青、艶消し灰 ●発売日:2021年7月28日
―― YAMAHA MT-07 ABS[2021 model]パステルダークグレー(グレー)
―― YAMAHA MT-07 ABS[2021 model]
―― YAMAHA MT-07 ABS[2021 model]パステルダークグレー(グレー)
―― YAMAHA MT-07 ABS[2021 model]パステルダークグレー(グレー)
―― YAMAHA MT-07 ABS[2021 model]ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)
―― YAMAHA MT-07 ABS[2021 model]ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)
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―― YAMAHA MT-07 ABS[2021 model]マットダークグレーメタリック6(マットダークグレー)
―― YAMAHA MT-07 ABS[2021 model]マットダークグレーメタリック6(マットダークグレー)
―― YAMAHA MT-07 ABS[2021 model]マットダークグレーメタリック6(マットダークグレー)
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