トヨタは、タウンエースをマイナーチェンジし、扱いやすいコンパクトなボディに、荷物がしっかりと 積めるスペースを確保したビジネス バン・トラックとして9月4日より発売すると発表しました。
メルセデスAMGのF1用ハイブリッド・システム 10周年[2/2]
主な変更点
夜間の歩行者や昼間の自転車運転者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能や、駐車場などで アクセルとブレーキペダルを踏み間違えた時に、急発進を抑制する誤発進抑制機能などをパッケージとした衝突回避支援システム「スマートアシスト」を搭載しました。
衝突回避支援システム「スマートアシスト」には、衝突警報機能/衝突回避支援ブレーキ機能や車線逸脱警報機能、ブレーキ制御付誤発進抑制機能、先行車発進お知らせ機能、オートハイビームのそれぞれの機能が含まれています。
また、運転手の視界を明るくサポートするLEDヘッドランプ(マニュアルレベリング機能付)の採用や、視認性が高いLEDランプをリヤコンビネーションランプにも採用しました。
また新たに開発した1.5L 2NR-VEガソリンエンジンを搭載しました。荷物を積んで 停車と発進を繰り返す街中の低中速域での走行では、豊かなトルクでパワフルな走りを実現。
新型エンジンは、燃焼効率の向上とエンジン内部のフリクション低減などを図り、優れた低燃費と低排出ガス性能を実現。燃費はアイドリングストップ機能もあわせ、WLTCモードで、バン(2WD・ 5速マニュアル)は12.6km/L、トラック(2WD・5速マニュアル)は12.9km/Lとし、従来型と比べ約20%向上しています。また、「平成30年基準排出ガス50%低減レベル」を達成しました。
あわせて、TECS(メーカー完成特装車)についても、ベース車と同様の改良を施すとともに、新たに冷凍車を設定。冷却能力が-5°Cまでの中温冷凍車と、+5°Cまでのクーリング車の 2種類を用意したということです。
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みんなのコメント
されるんじゃないかな?
クソ3SZから換装されて、少しはマシに
なったのだろうか?