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現在位置: carview! > ニュース > ニューモデル > ’20ホンダCBR1000RR-R/SPモデルの装備の違いは電サス/ブレーキ/シフト

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STDとSPの違いは電子制御が大きい?

ホンダの’20スーパースポーツフラッグシップ・CBR1000RR-R。前稿までそのスタイリング・パワーユニット・ボディコンストラクション・エアロダイナミクス・電子制御機構について解説したが、本稿ではモデルバリエーションとしてラインナップされているスタンダード(STD)とSPの違いについて比較する。

’20 ホンダ CBR1000RR-Rの電子制御システムを解説【前モデルをベースに高精度化】

前後サスペンションにオーリンズ製の電子制御タイプを採用し、フロントブレーキシステムがブレンボ製になっているのが、上級版となるSP仕様の大きな特徴。

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