アストンマーティンのアロンソ、前半戦のパフォーマンスに失望「昨年はトップ4を目指していたのに、今年は大きく後退」

　フェルナンド・アロンソは、2024年シーズン前半のアストンマーティンF1チームのパフォーマンスに「少々がっかりしている」と率直に認めた。

　2023年前半に先頭集団に入っていた状況とはまったく対照的に、今年アストンマーティンは劣勢にあり、かつての直近のライバルたちに大きく後れを取っている。

　チームの今シーズンここまでのハイライトは、サウジアラビアGPでのアロンソの5位入賞で、昨年前半には当たり前だった表彰台獲得からは程遠い結果だ。

　そして12カ月前とは違い、アストンマーティンの開発プログラムは実を結ばず、チームはAMR24に一連のアップデートを実装するも、期待どおりのパフォーマンス向上につながらずにいる。

　スパ・フランコルシャンでは、アロンソはトップでフィニッシュしたジョージ・ラッセルと同様に、大胆な1ストップタイヤ戦略を実行し、9位でチェッカーを受けた後、ラッセルが失格になったため順位は8位に上がった。

　2024年シーズン前半を評価するよう求められたアロンソは、「少々がっかりしている」と答えた。

「今日、僕たちがウイリアムズ、アルファタウリ（RB）、アルピーヌと戦っていたという事実は隠せない。昨年はトップ4のチームになることを目指していたのにだ」

「今、彼らは手の届かないところにいる。そして僕たちは後ろのドライバーたちからポジションを守ることしかできない」

「今年の初めでさえそうだ。特に予選では、僕たちは常にトップ5かトップ6のなかにいた」

「だから、サマーブレイクと今年の後半にやるべき仕事がたくさんあるのは確かだ。諦めないし、努力する必要がある」

　ランス・ストロールも、チームメイト同様に、ベルギーではミディアムからハードへの1ストップ戦略を採用した。しかし、そのアプローチによって、彼は結局11位どまりだった。

「予想よりもデグラデーションがましだったので、1ストップでもたせた」とストロールは戦略を正当化して語った。

　チームがマシンからさらなるパフォーマンスを引き出す必要性については、ストロールもアロンソと同じ意見だ。

「グリッドの上位で戦うには、マシンのペースをもっと上げなければならない」

「ストレートの速度が僕たちにとって問題になっている。オーバーテイクされ、一日中苦戦していた。だから、取り組むべきことがあるはずだ」

Comments

[h_d********]

アロンソはチーム移籍がうまくいかないことで名を遺すことになってしまうのかな・・・