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モーターよりもエンジンが主役【東京オートサロン】【工藤貴宏】

掲載 更新 グーネット 18
モーターよりもエンジンが主役【東京オートサロン】【工藤貴宏】
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オートサロン [2024.01.13 UP]


モーターよりもエンジンが主役【東京オートサロン】【工藤貴宏】
文●工藤貴宏 写真●川崎泰輝、ユニット・コンパス

GRヤリス ニュー8速AT搭載&専用コックピット採用で進化!2024年春発売!【動画あり】

 妙にガソリン臭いイベントだなあ。

 東京オートサロン会場をひとまわりして、まずはそんなことも思いました。というのも、2カ月ほど前に開催された「ジャパン・モビリティショー」とのコントラストがあまりにも激しいんですよね。

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みんなのコメント

18件
  • fub********
    おそらく、ハイブリッドという形でレシプロエンジンは生き残るでしょう。EVだけに淘汰される未来は絵に描いた餅w
    ロータリーは燃費が問題にされることが多いけれど排ガスも問題。まっ、技術は日進月歩。エコ•クリーンロータリーが誕生するかもw
  • ますた〜(地獄の軍団カフェ見習)
    あんまり恥ずい文章を見せつけられてもねぇ〜
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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