プジョー・シトロエン・ジャポンは、7月18日にプジョーのCセグメントハッチバック「308」および、同車をベースにしたステーションワゴン「308SW」、同19日にCセグメントSUV「3008」および、同車をベースとした3列ロングボディ仕様「5008」の2.0ℓ直4ディーゼルエンジン搭載グレード「GTブルーHDi」に、新開発のアイシン製8速ATを搭載。同日より販売開始した。
新開発の8速AT「EAT8」は、日本のアイシンAWがPSAの設計に基づいて製造したもので、新設計による主なメリットは2つ。小型軽量化と、シフトバイワイヤによる運転機能の進化が挙げられる。
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