【車のハンドルに見えない進化】20年で逆転!! パワステはなぜ「電動」が主流に??

　誰もが握る車のハンドル。軽い力で自然な操作感を演出する“パワステ”の主流が、ここ20年で大きく変わった理由とは？

　20年前まで車のハンドル操作を支援するパワーステアリングは「油圧式」が主流でしたが、現在は電動パワーステアリング（＝EPS、以下電動パワステ）へと移り変わっています。

　電動パワステは当初、クルマ好きの間で「操舵フィールが悪い」と、ネガティブなイメージを持たれていましたが、自動車メーカーは改良を重ねつつ、電動にこだわって採用し続けてきました。

　そこには、油圧パワステを捨てなくてはならない“ある事情”があったからなのです。

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一般人は気づかないから心配しなくても大丈夫だ。

電動のメリット。エンジンの載せ降ろしが楽になる。