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【なぜ】フェラーリ288GTO、海外オークションの人気に変化　高値安定も、気になるトレンドが
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グループB計画のベース　プレミアム・フェラーリの始祖

text：Kazuhide Ueno（上野和秀）

【画像】フェラーリ288GTO、エンツォ、F50【スペチアーレ】　全42枚

photo：RM Sotheby’s

ラ フェラーリに至るフェラーリ・プレミアムモデルの原点となったのが、1985年に登場した「288GTO」だ。

エンツォ・フェラーリの命でグループBレースに挑むために、ホモロゲートを取得すべく義務最低生産台数の200台が作られる計画だった。しかしレースが開かれず活躍の場を失う。

一方で、フェラーリ・コレクターの間では久しぶりのレース用ベース車両ということで大人気となる。

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