ロータス最後のエンジン搭載車「エミーラ」。トヨタ製だけじゃない、もうひとつのエンジンとは

2021年7月6日（現地時間）、ロータスカーズはブランニューのスポーツカー「エミーラ」を発表。7月8～11日に開催されるグッドウッド フェスティバル of スピードで実車を公開する。

3.5L V6はトヨタ製、では初搭載の2L 直4ターボエンジンは？
ロータスカーズは、タイプ131と呼ばれている同社の最後の内燃エンジン搭載車は「エミーラ（EMIRA）」という車名で、2021年7月6日に発表するとアナウンスしていたことは、以前に当Webモーターマガジンでも紹介した。これ以降は、EVのみを生産することになるという。

そのエミーラが、ついに公開された。そのスタイリングは、エッジをシャープに仕上げたボンネット、後部に向かって次第に引き締まっていくシュリンクラップされたキャビン、力強いリアまわりに切り込まれたアーティスティックシェイプが施されたドアとベントなど、同社のEVハイパーカー「エヴァイヤ」の影響を受けている。

ヘッドランプはツインブレードデザインの縦型オールLED。リアでは「LOTUS」のロゴが入ったバンパーもエヴァイヤからインスパイアされたもので、両端にはホイールアーチからの空気を排出するアウトレットが備わる。テールランプはフラットなC字型のLEDで、ボディ後端下部はディフューザーとなっている。

パワートレーンは2種類ある。従来からトヨタ製エンジンをベースとしてきたロータスは、エキシージやエヴォーラと同様にトヨタ製の3.5L V6にスーパーチャージャーを組み合わせて搭載する。これに加え、ロータスにとって初となるAMG製の2L 直4ターボを採用する。組み合わされるトランスミッションは、V6はMTもしくはAT、直4はDCT（いずれも変速段数は未発表）となる。

インテリアはロータスの哲学であるドライバー中心で人間工学に基づいた、手の動きと視線移動を最小にしたものだが、現代的なデザインと素材の品質から、収納スペースの拡大、卓越したフィット感と仕上がり、細部へのこだわり、豊富な先進技術が統合された。

ドアトリムと一体化し包み込むようなダッシュボードは、ドライバーがクルマと一体感を感じるようなまとまりのある感覚を生み出す。シートは、高速コーナリングでのサイドサポートと、ロングツーリングの快適さとを満たすよう設計されている。12ウエイのパワーシートもオプション設定される。

安全＆快適装備も充実し、ストレージも豊富
メーターパネルは12.3インチのTFTドライバーディスプレイで、センターダッシュに取り付けられた10.25インチのタッチスクリーンとともに車両のインフォテインメントシステムにアクセスできる。スマートフォンともリンクは可能だ。英国KEF製の10チャンネル プレミアムサラウンドシステムも専用装備される。

グローブボックスや、携帯電話収納スロットを備えた2つのカップホルダー、500mlボトルを収納できるドアポケット、USBポートと12Vソケットを備えたアームレストなど、ストレージも考えられている。シートの後方には208Lのラゲッジスペース、エンジン後部には標準サイズのフライトケースかゴルフクラブのセットが収納できる容量151Lのトランクも備えている。

キーレスゴー、クルーズコントロール、雨感知ワイパー、電動格納式ドアミラー、リアパーキングセンサー（オプションでフロントセンサー付き）、自動防眩バックミラー、カーテンエアバッグ、ローンチコントロール（ロータスドライバーズパックの一部）、および盗難車両トラッカーなども装備される。

先進運転支援システム（ADAS）も、アダプティブクルーズコントロール、衝突防止システム、疲労感知アラーム、道路標識情報、車速リミッター、車線逸脱警告、後退時安全確認警告機能、レーンチェンジアシストなどを装備する。

限定生産のファーストエディションには3.5LのV6が搭載され、2022年春からデリバリーを開始する。直4搭載車は同年夏以降にデビュー予定だ。いずれも、車両価格は未定。気になる日本仕様だが、2022年春以降から生産予定で、価格は決定次第、発表される。ロータス最後の内燃エンジン搭載車、エミーラが日本の道を走る姿を、1日でも早く見たいものだ。

■ロータス エミーラ　主要諸元
●全長×全幅×全高：4412×1895×1225mm
●ホイールベース：2575mm
●車両重量：1405kg（目標値）
●エンジン：直4 DOHCターボ または V6 DOHCスーパーチャージャー
●総排気量：2L（直4）、3.5L（V6）
●最高出力：365−405ps（予定）
●最大トルク：430Nm（予定）
●トランスミッション：DCT（直4）／MTまたはAT（V6）
●駆動方式：横置きミッドシップRWD
●タイヤ：前245／35ZR20、後265／30ZR20
●0→100km／h加速：4.5秒以下
●最高速度：290km／h
●CO2排出量：180g／km以下
●現地車両価格：未定

[ アルバム : ロータス エミーラ はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

ライトウェイトに価値があったのに結局デブに振ったよな

重くなったなぁ・・・これならエリーゼと併売しても良かったんじゃないか？