フェラーリ 約10年ぶりソフトトップ採用 2＋2のローマ・スパイダー発表

フロントエンジン×ソフトトップは約50年ぶり

フェラーリは、2010年に生産終了したF430スパイダー以来となるソフトトップ搭載車として、ローマのコンバーチブルモデル「ローマ・スパイダー」を公開した。

ローマをベースとし、リアに大幅な改良が施されている。同じカーボンファイバー製チューブを使用するが、ルーフレスのため、剛性対策が行われている。

ルーフ格納機構、ウインドディフレクター、後席ヘッドレストなどを追加したため、1570kgのクーペより84kg重くなっている。

最大の特徴はソフトトップである。

Comments

ソフトトップのスパイダー/ロードスターはやはりクルマ好きの浪漫だなぁ。

フェラーリは計5台乗り継いだが楽しかったよ。
女の子にウケが良かった。
百発百中で気持ちいいことできた。
まあ、あの時代だから
フェラーリ乗ってる意味があったんだね。
現代は貧乏人がエラいらしくて
いいクルマ転がしてると
睨まれたりして気持ち悪いやね（笑）
最近はランボルギーニばかり買ってます。
どう思われようが
怠け者の貧乏人にガンとばされようが
爆音あげてガン無視だよ。
他人の目を気にしたりせずに
もう自分さえ楽しければいい。
でもそんなでも女ウケはいいんだよね…。