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やっちゃダメ→まさかの公認!?「高速SAでドライバー待ち合わせ」初の“実証実験” 長時間駐車も一気に解決!?
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高速道路初「ドライバー交替」実証実験

 NEXCO東日本は2024年9月20日、東北道の佐野SA下り線にて、「ドライバー交替」の実証実験を行うと発表しました。佐川急便と協力し、高速道路で初めて実施するものです。

【NEXCO公認!?「SAでドライバー待ち合わせ」実証実験の概要(画像)】

 関西(京都府)から東北(福島県)まで、距離680kmの長距離輸送において、佐野SAで別のドライバーに交替して運送を行うもの。期間は9月28日(土)から10月4日(金)までです。

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みんなのコメント

58件
  • zoo********
    > ただこの方式、一般的には厳禁とされているSA内での「待ち合わせ行為」そのものです。

    全然違う。
    一般車の待ち合わせ行為は、乗ってきた車をサービスエリアに置いたまま他の車に同乗していなくなってしまうから問題。
    駐車場所不足の原因となる。

    佐川急便と実証実験するのは、サービスエリアを利用してトラックの運転手を交代すること。
    この記事の筆者は、待ち合わせ行為と実証実験と、自分の頭の中を整理した方が良い。
  • cvz********
    これ書いた人勘違いしてるね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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