スペインのカタルニア・サーキットで開催されているF1プレシーズンテスト2日目、メルセデスは新車W11に斬新なステアリングシステムが搭載されていることを認めた。
テスト2日目午前の走行を担当したルイス・ハミルトンの走りを映したオンボード映像で、そのシステムの存在が明らかとなった。ステアリングホイールが前後に動き、フロントホイールのトー角が変化していたのだ。
■メルセデスの秘密兵器が判明? ”謎のモード”でステアリングが前後に動く!
フロントホイールのトー角を走行中にコントロールできれば、理論的にはコーナーでのセットアップを改善し、ストレート走行時の抵抗を減らすことが可能となる。
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