新型BMW 4シリーズクーペ登場、新デザインのキドニーグリルを採用して存在感をアピール

2020年6月2日（日本時間6月3日）、BMW AGが新型4シリーズの全容を公開した。3シリーズとメカニズム的な共通点は多いが、従来の3シリーズセダンのクーペ版といった成り立ちではなく、新しいコンセプトの2ドアスポーツクーペとして独自のキャラクターを強調している。欧州での発売は2020年秋となる。

ダイナミックなプロポーションで3シリーズとの違いが明確に
新型4シリーズクーペが単なる3シリーズのクーペ版でないことは、そのデザインを見ればすぐにわかる。2019年秋のフランクフルトモーターショーで公開された「コンセプト4」は、この新型4シリーズクーペを示唆したコンセプトカーと言われていたが、かねての噂どおり、あの大きく縦長の新しいキドニーグリルをまとって登場したのがまず目をひく。

しかし、それだけではなく、コーナーに配されたエアインテークやハーフカップの4灯ヘッドライト（レーザーライトを備えたアダプティブLEDヘッドライトはオプション）、サイドウインドウのグラフィック、スタイリッシュなL字型ダークLEDリアライトなどにより、「コンセプト4」の世界観を再現。3シリーズと明確に異なるデザインを見ることができる。

2ドアクーペのあり方を再定義するダイナミックなプロポーションも注目されるところで、伸びやかで、大胆なスタイリングを実現。3シリーズセダンよりも全長は128mm長い4768mm、全幅は27mm広い1852mmとなる。ホイールベースも3シリーズセダンより41mm長い2851mmとなる。トレッドの広さも特徴的で、3シリーズセダンより23mm広くなっている。

資料によれば、重心高は3シリーズセダンより21mmも下げられ、伸びやかなボディ形状はリアの揚力低減にも大きく貢献しているという。

インテリアはドライバー重視のコックピット設計で、10.25インチのコントロールディスプレイと12.3インチの液晶パネルが組み合わされている。ハンドルは新しいレザースポーツタイプで、センターコンソールにはオプションでニーパッドも用意される。後部座席は2名分として独立型となる。

新型4シリーズクーペはまず6種類のパワーユニットでスタートする。トップエンダーとして設定されるM440i xDrive クーペは、374psの3L直6ターボを搭載、これに48Vマイルドハイブリッドシステムが装備される。このほか、ガソリンエンジンは2種類の2L直4ターボ（420iと430i）、ディーゼルエンジンは2L直4ターボ（420d）と2種類の3L直6ターボ（430dと440d）を用意。ディーゼルにも48Vマイルドハイブリッドシステムが装備される。駆動方式はFRをベースに、モデルに応じてxDriveをラインアップする。

サスペンションはフロントがダブルジョイントのストラット、リアがマルチリンク。オプションのMスポーツサスペンションは、ダンパー、マウント、アンチロールバーなどをチューニングし、ボディストラットや可変ステアリングを追加している。さらに、電子制御のアダプティブMサスペンション、Mスポーツブレーキなども用意される。

新型4シリーズクーペはユーザーの要望に応えるカスタマイズにも積極的で、ハーマンカードンのオーディオシステムやリアスポイラー、19インチアロイホイールなど盛り込んだ「Mスポーツパッケージ」や、さらに性能を引き上げる「Mパフォーマンスパーツ」も設定。ドライビングアシスタンスも先進の運転支援システムに加え、ナビゲーション連動のステアリング＆レーンコントロールアシストやパーキングアシストもオプションリストに並べている。

現時点では、明らかになっていないが、M4クーペやPHEV、コンバーチブル、さらにはグランクーペも近いうちに登場すると予想される。なお、日本での発表については未発表、欧州での発売開始は2020年秋とアナウンスされている。

BMW 4シリーズクーペ　モデルバリエーション
420iクーペ：2L 直4ターボ（184ps）
430iクーペ：2L 直4ターボ（258ps）
M440i xDrive クーペ：3L 直6ターボ（374ps）+48MH
420dクーペ：2L 直4ディーゼルターボ（190ps）+48MH
420d xDrive クーペ：2L 直4ディーゼルターボ（190ps）+48MH
430d xDrive クーペ：3L 直6ディーゼルターボ（286ps）+48MH
M440d xDrive クーペ：3L 直6ディーゼルターボ（340ps）+48MH
※430d xDrive クーペ、M440d xDrive クーペは2021年3月発売開始

BMW M440i xDrive クーペ主要諸元
●全長×全幅×全高：4770×1852×1393mm
●ホイールベース：2851mm
●車両重量：1740kg
●エンジン：直6DOHCターボ
●排気量：2998cc
●最高出力：374ps／5500-6500rpm
●最大トルク：500Nm／1900-5000rpm
●トランスミッション：8速AT
●駆動方式：FR
●最高速度：250km／h
●0-100km／h加速：4.5秒
※欧州仕様

[ アルバム : BMW 4シリーズクーペ はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

かっこ悪い

何年か後には無かったことになってそうで怖い。