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貧乏だがクルマは大好き! 金なし走り屋の涙ぐましい努力
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現地で走るための走行料金だけじゃない

 サーキットを走るには走行料金も掛かれば、エンジンオイルも変えたいし、ブレーキパッドも減ってしまう。現地までの高速代も半端じゃない。だからこそ、普段はケチケチ節約して走るしかない。そんな貧乏エピソードがこちら。

腰痛発症! タイヤ貧乏! 笑えないクルマカスタムの慣れの果てエピソード5つ

カンタンにできると思ったタイヤの組み換えに手間取り……

 車高調を入れて車高を下げて、アライメントもキャンバー角を増やして街乗りばかりしていると、タイヤの内側ばかりが減ってしまう。でもアウト側はまだまだ現役! そうなれば、貧乏走り屋にとってタイヤの内側と外側を入れ替えて組み直す「裏組み」は当然のこと。

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みんなのコメント

48件
  • 残クレで、好きな色も仕様も選べずに、単に次に売りやすい車を買う。
    そうまでして買ったアルファード等の高額な車を、傷に怯えながら乗ってる…
    それって、カネあんの? 貧乏なの? それで満足?
  • いやだからサーキットには行かないで、首都高 C1 を全開で走ったり、近くの峠でドリフトの練習してるわけですよ。

    カネが無い俺たちにも走る権力はあるとか言ってね。
    まあアホですわ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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