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「3速AT廃止!?」 超絶進化した新型軽トラック「キャリイ」 スズキ渾身の改良内容とは

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「3速AT廃止!?」 超絶進化した新型軽トラック「キャリイ」 スズキ渾身の改良内容とは

■軽トラックでお馴染みだった"アレ"がなくなった!?

スズキは2022年4月7日、軽トラック「キャリイ」、「キャリイ特装車」を一部仕様変更して同日より発売することを発表しました。

スズキ新型「キャリイ」発売! デカい1.5L仕様が新デザインに

今回の一部仕様変更では、これまでの3速AT車が4速AT車に変更され、燃費の向上が図られました。

この仕様変更で、キャリイはすべてのグレードから3速AT車の選択肢がなくなることになります。

またキャリイは、4AT車に停車時アイドリングストップシステムを採用したほか、KXグレード、特別仕様車 KCスペシャル、スーパーキャリイ XグレードにLEDヘッドランプ(マニュアルレベリング機構付)をメーカーオプションとして設定。

キャリイ特装車には、スズキの予防安全技術スズキ セーフティ サポートを装備。

また、ダンプシリーズ、垂直式ゲートリフターにはパワーウインドー、電波式キーレスエントリー、パワードアロックを追加するなど、装備を充実させました。

キャリイは経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーS ワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS2)認定車」、「ペダル踏み間違い急発進抑制装置(PMPD)認定車」に該当します。

キャリイの価格は75万2400円から144万7600円(全て消費税込み)となっています。

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みんなのコメント

30件
  • 3速ATは廃止でもいいけれど、アイドリングストップはエネチャージと組み合わせるなりオプション扱いにするほうが親切だろう。
  • とりあえずは持てるコマを使って、革新著しいハイゼットへの対処策実施したってとこでしょう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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