WRCトルコ：競技2日目、シトロエンがトップ2独占。トヨタ勢は7～9番手

　2019年のWRC世界ラリー選手権第11戦トルコは9月13日、SS2～7で争われる競技2日目が行なわれ、エサペッカ・ラッピ（シトロエンC3 WRC）が総合首位につけた。総合2番手にはセバスチャン・オジエ（シトロエンC3 WRC）がつけ、シトロエン陣営がトップ2を占めている。　　

　本格的なグラベル（未舗装路）ラリー幕開けとなったラリー・トルコの競技2日目、その最初のステージだったSS2からオジエやダニ・ソルド（ヒュンダイi20クーペWRC）、ポンタス・ティデマンド（フォード・フィエスタWRC）がタイヤトラブルに見舞われるなど、シリーズでもっとも過酷と評されるラリー・トルコがさっそく牙を剥いた。

　そんな荒れた展開のラリー・トルコで、ラッピはSS3終了時点で総合首位に浮上すると、そこからは独走。最終的に17秒のリードを築いてポジションを守った。

「こんなステージを走ったことはない。少なくとも15回くらいはマシンをぶつけたと思う」とラッピ。

「そんな状況のなか、ヘアピンで一度エンジンストールした以外は大きなドラマもなく順調に走っている。もしこれがラリー・フィンランドだったら17秒のリードは安心できる材料だけど、ラリー・トルコではたとえ1分のリードを築いていても充分とは言えないよ」

　ラッピに続く総合2番手にはSS2でタイヤトラブルがあったオジエが浮上した。SS2終了時点で首位と10.2秒差の総合7番手だったオジエは、続くSS3では総合3番手までポジションを上げると、その後は表彰台争いを展開。SS6で先行するアンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイi20クーペWRC）が後退したことで総合2番手に浮上した。

　総合3番手にはドライバーズランキング2位につけるティエリー・ヌービル（ヒュンダイi20クーペWRC）が続き、総合4番手にテーム・スニネン（フォード・フィエスタWRC）、総合5番手にミケルセンがつけた。

　前戦ラリー・ドイチェランドで表彰台を独占したTOYOTA GAZOO Racing WRT勢は、途中降った雨でタイムを伸ばせなかったこともあり総合7～9番手とやや苦戦。ポイントリーダーで先頭走者として“掃除役”を務めたオット・タナク（トヨタ・ヤリスWRC）は途中タイヤトラブルで80秒近いタイムロスもあり、トップと1分37秒4差の総合8番手となっている。

　2019年のラリー・トルコ、競技3日目となる14日（土）はSS8～13までの6SSが行なわれる。