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カワサキ「Z2」基本コンディションの良し悪しはあるけどまずは調整ありき ～日本の至宝「空冷4発」を未来へ継承～Vol.14
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単純洗浄だけでも効果的なキャブ性能の維持

　旧車モデルのエンジンコンディションを大きく左右するのがキャブレターです。特に、4気筒モデルともなると、メンテナンスが複雑な上に、経年変化や劣化、また、長年に渡る連続的な使用によって、各作動摺動部が磨耗し、本来のコンディションをキープできていない例が数多くあります。

【画像】シャープなレスポンスの実現には欠かせない！ キャブレターのバランス調整の作業手順を画像で見る（22枚）

　一見では、コンディション良さそうに見えるキャブレターでも、実は、各作動摺動部が擦り減って、もはやスカスカ状態になっていて、エンジン始動後の調整作業時に、思うようにコンディションが定まらず、苦労してしまう例が多くあります。

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  • aqo********
    違反報告
    高価過ぎます。
    返信0件
    6
    1
  • kib********
    違反報告
    先日Z1に乗っている方と一緒に
    ツーリングする機会がありました
    綺麗にフルレストアされていて
    現行のZ900RSと見間違える程でした
    オイルクーラーも着装されてオーバーヒート対策もされてましたが
    渋滞で今夏の猛暑ではエンジンも悲鳴をあげて数回エンストしてました
    旧車の空冷にとつてはこの暑さは
    想定外なんでしょうね
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