ヤマハ、大型3輪バイクのNIKENを受注生産で発売。9月13日から予約開始

　ヤマハは9月13日、安定したコーナリング性能と上質なクルージング性能を両立させた次世代リーニング・マルチ・ホイール（LMW）『NIKEN（ナイケン）』を受注生産で発売すると発表。全国のナイケン取扱店で13日から予約の受付を開始する。

　フロントにふたつのタイヤを備えた3輪バイクの『ナイケン』。この車両は2017年の東京モーターサイクルショーで初公開され話題となった。

　ナイケンには、ヤマハ独自のLMWテクノロジーに加え、専用開発した新ステアリング機構を採用。LMWならではの安定感のみならず、スポーティーで滑らかな旋回性や自然な操舵性をもたらすという。また、外側片持ちの倒立式フロントサスペンション、410mmトレッド、2軸ステアリング機構により、45度のバンク角を実現している。

　搭載するエンジンは845ccの水冷直列3気筒で最大出力85kW（116馬力）を発揮し、最大トルクは87N・m（8.9kgf・m）。燃料タンクは18リットルで燃費はカタログ値で26.2km／Lだ。

　スタイリングは、“New Type of Agility & Controllability”をコンセプトに、フロント2輪などの独自なメカニズムを活かした、かつてない走りを予感させる斬新かつ未来的なスタイルで“攻めの LMW”を表現している。

　カラーリングはダークグレーメタリックG（ダークグレー）の1色で、価格は178万2000円（税込）。販売計画は400台を予定している。

　発表されたナイケンの主要緒元は以下の通り。
【NIKEN主要仕様諸元】
認定型式／原動機打刻型式2BL-RN58J／N714E全長×全幅×全高2,150mm×885mm×1,250mmシート高820mm軸間距離1,510mm最低地上高150mm車両重量263kg燃料消費率※1国土交通省届出値定地燃費値※2／26.2km／L（60km／h） 2名乗車時WMTCモード値（クラス）※3／18.1km／L（クラス3 サブクラス 3-2）1名乗車時原動機種類水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ気筒数配列直列3気筒総排気量845cm³内径×行程78.0mmx59.0mm圧縮比11.5:1最高出力85kW（116PS）／10,000r／min最大トルク87N・m（8.9kgf・m）／8,500r／min始動方式セルフ式潤滑方式ウェットサンプエンジンオイル容量3.40L燃料タンク容量18L（「無鉛プレミアムガソリン」指定）燃料供給方式フューエルインジェクション点火方式TCI（トランジスタ式）バッテリー容量／型式12V, 8.6Ah（10HR）／YTZ10S1次減速比／2次減速比1.680（79／47）／2.937（47／16）クラッチ形式湿式,変速装置／変速方式常時噛合式6速／リターン式変速比1速／2.6662速／2.0003速／1.6194速／1.3805速／1.1906速／1.037フレーム形式ダイヤモンドキャスター／トレール20°00′／74mmタイヤサイズ（前／後）120／70 R15M／C 56V190／55 R17M／C 75V （前後チューブレス）制動装置形式（前／後）油圧式ディスクブレーキ油圧式シングルディスクブレーキ懸架方式（前／後）テレスコピック／スイングアーム（リンク式）ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプLED／LED×2
※1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値。使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なる。
※2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率。
※3：WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類。