ホンダGB350を狩る!! ロイヤルエンフィールド「ハンター350」登場、超戦略価格は50万円!?

クラシックベースの現代的なロードスター

ロイヤルエンフィールドは2022年8月7日、インド本国で「ハンター350」を発表した。車体やエンジンはクラシック350／メテオ350と共有すると見られ、スタイリングは現代的なロードスターに仕立てられている。何より注目なのは、その価格だ。

●外部リンク:ROYAL ENFIELD

そのスタイリングは打倒ホンダGB350の野心メラメラ!?

ロイヤルエンフィールドは、インド本国で新型モデル「ハンター350」を発表。空冷2バルブ単気筒をハリスパフォーマンス設計のスチールフレームに搭載し、スタンダードモデル然としたスタイリングに仕立てている。

ベースとなっているのは、メテオ350／クラシック350のエンジン＆車体と見られ、特別な装備はターンバイターンの簡易ナビゲーションシステム「ロイヤルエンフィールド トリッパー」程度（日本仕様に搭載されるかは未知数）。

しかし、何より注目すべきポイントがある。それは価格だ。

インド本国における価格は、レトロハンターと呼ばれるスポークホイール仕様で14万9900ルピー、メトロハンターと呼ばれるモダンデザインのもので16万3900ルピーとなっている。これを単純に日本円に換算しても意味はないが、現地で販売されているホンダGB350のインド版「ハイネスCB350」が18万5000ルピーであること、そしてロイヤルエンフィールドのクラシック350も、いちばん安いグレードで19万0043ルピーなのだ。

クラシック350の日本仕様は63万4700円～となっており、これに現地の価格比を掛け合わせると……、なんとハンター350は約50万円～になる。高価格帯のメトロハンターですら、計算上は約54万7400円である。これに昨今の円安為替の影響を加味したとしても、60万円前後に収まる可能性は高そうだ。

まさしく、インドで増殖をはじめたハイネスCB350（GB350）を狩るためのニューモデルと言ってもおかしくない価格とデザイン。「ハンター350」に込められた意味とは……そう勘繰らずにはいられない。もちろん“ハンター”の狩場はインドにとどまらず、日本に進出してくるのは間違いないだろう。ホンダGB350が55万円、GB350Sは59万4000円という価格帯を見ても、人気に生産が追い付かないGB350/Sにとってハンター350は脅威の存在になるはずだ。

スペックについては未発表だが、カラーリングはメトロハンターが6色、レトロハンターは2色がラインナップされるほか、シート高800mmや前φ300mm／後φ270mmディスクブレーキを装備し、ABSを標準搭載することが明らかになっている。また、USB充電ポートも装備している模様だ。

じつは現在、海外で発表試乗会が開催されているので、近いうちに詳細をお届けできるはず。刮目して待て！

―― ROYAL ENFIELD HUNTER 350

―― ROYAL ENFIELD HUNTER 350

ROYAL ENFIELD HUNTER 350［METRO HUNTERS］

―― ROYAL ENFIELD HUNTER 350［METRO HUNTERS］Dapper White　●参考現地価格：16万3900ルピー

―― ROYAL ENFIELD HUNTER 350［METRO HUNTERS］Dapper Ash　●参考現地価格：16万3900ルピー

―― ROYAL ENFIELD HUNTER 350［METRO HUNTERS］Dapper Grey　●参考現地価格：16万5736ルピー

―― ROYAL ENFIELD HUNTER 350［METRO HUNTERS］Rebel Black　●参考現地価格：16万8900ルピー

―― ROYAL ENFIELD HUNTER 350［METRO HUNTERS］Rebel Blue　●参考現地価格：16万8900ルピー

―― ROYAL ENFIELD HUNTER 350［METRO HUNTERS］Rebel Red　●参考現地価格：16万8900ルピー

―― ROYAL ENFIELD HUNTER 350［RETRO HUNTERS］Factory Black　●参考現地価格：14万9900ルピー

―― ROYAL ENFIELD HUNTER 350［RETRO HUNTERS］Factory Silver　●参考現地価格：14万9900ルピー

【動画】Royal Enfield Hunter 350 | A Shot Of Motorcycling

Comments

車検が必要なバイクは特に近くでみてもらえるバイク屋がないとなー。

基本、バイク屋は傲慢な所が多いから余計に心配になるんだよな。

すぐ故障したりが無く、部品納期が国産と変わらないのなら初めて同じ土俵に立てるというもの。