「新たな挑戦に備えられる」と小林可夢偉TGRチーム代表。デ・フリースへの期待とロペスへの感謝

　11月25日、TOYOTA GAZOO Racingは2024年のWEC世界耐久選手権参戦体制を明らかにした。2台のトヨタGR010ハイブリッドを擁し、2023年シーズンに5度目のダブルタイトルを獲得したTGRは、7号車のドライバーとして、2022年にリザーブドライバーを務めていたニック・デ・フリースを迎え入れた。

　体制発表に際し、2022年、そして2023年に引き続き7号車のドライバーとチーム代表を兼任する小林可夢偉、そしてデ・フリースを含む5人のドライバーは、2024年シーズンに向け、次のとおりコメントを発表している。