３気筒が音も振動も「安っぽい」のは昔の話！ 乗れば感動できる「直３」エンジン車４選+α

　同じ排気量なら4気筒よりもトルクを出しやすく燃費も良い！

　読者のなかには、3気筒エンジンに抵抗がある人も少なくないと思う。なにしろ、日本では軽自動車のパワーユニットというイメージが根付いているからだ。

　しかし、いまや世界的に1.5リッター以下のダウンサイジングパワーユニットに3気筒エンジンがターボの力を借りるなどして使われることが多くなっている。

Comments

３気筒は、メーカー側の材料費ケチりたい理由で作ってる物だからねぇ…
現在の３気筒は良いよ～って言われても、４気筒のほうが良いのは変わらん。

有れば振動がと文句を言い、無かったたら味がないと文句言うんだから面倒臭い連中だ、俺も含めて。