市販パーツが豊富で、自分の思い通りにカスタムできるのが4ミニ(4ストロークミニ)の魅力のひとつですよね。今回はイケてる「4ミニカスタム」を楽しんでいるみなさんの投稿を集めてみました。ビッグバイクに比べて小排気量ゆえに、車両の構造が複雑ではないのでプラモデル感覚でドレスアップできる。小さい車体なので場所を取らず気軽にいじれる。構造がわかりやすい単気筒エンジンだから自分で改造してパワーアップを楽しめる。などなど大排気量車にはない独特な魅力が4ミニの世界にはあります。みなさんも気軽に一台手に入れて、カスタムを楽しんでみてはいかがでしょう? 世界に一台のとびっきりのカスタムができたら、自慢の投稿してくださいね!
【バイク専用SNSアプリ「モトクル」】ツーリングスポットやカスタムなどバイクに関わる写真が20万枚以上投稿されています。同じ車種のユーザーと繋がったり、ツーリングの行き先の参考にしたりと、あなたのバイクライフをより豊かにしてくれるバイク専用のSNSです。
■キュレーター/モトクルオフィシャル
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目立ち度バツグンのシャリーですね!/HONDA CHALY色塗り替え後、初投稿!
桜とシャリー☆
コロナが落ち着いたらロングツー行くぞ~!
それまで自粛。
#カスタム #フルカスタム #自作 #シャリー #HONDA #武川 #キタコ #バイクのある風景 #4miniカスタム #トリコロール #chaly
■投稿者/m.worksさん
モトクルで見るカワサキ車かと思いきやベースはAPE!/HONDA APE50改115FX仕様休日はバイクが多いけど今日は平日だからガラガラでゆっくりできた☺︎
#4mini #エイプ #エイプ115 #FX仕様
■投稿者/HISAさん
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ベースがAPEですって???/HONDA APE改チーム仲間のバイクが完成。
本人曰く、これはエイプだ‼︎って言ってるけどどこがじゃい。
完成後試験走行にてGPS測りで1××キロ。
向かい風無かったらまだいけたなー。
そんなこんなで倉庫に帰ってきたらホース抜け発覚。
リア周りオイルまみれ、タイヤもオイルまみれ。
後ろ走ってた俺もバイクもメットもオイルまみれ。
教訓「弄った箇所は再点検、触って無い箇所も要点検」
涼しくなるくらいには4miniメンバーと走れるかなー。
■投稿者/ガッツさん
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ミニとは思えない迫力です!/HONDA MAGNA FIFTYセカンドバイクの紹介をするのでござる
いわずと知れた大手クルーザーメーカーハーレーダビッドソン社が手掛ける日本市場向けマグナ80クラシックだ
CBR600よりも速い
カスタムは純正のイメージをさらに本家本元に近づけさせ4miniとは思えない迫力
スクリーンはハーレーソフテイル純正
前後フェンダーはNプロクラシックフェンダー
前後ウインカーはヤマハDSC純正
テールランプもヤマハDSC純正
無メーカーアップハンドル
デイトナゴールデンパッド
ヤマハDSC純正フェンダーエンブレム
電装LED化
ヘッドライトT&Fガレージロケット型
サイドバッグ、サイドバッグサポート、ツールバッグ
無メーカー80ccボアアップ
ポート研磨
キタコフィッシュエンドマフラー
PC18キャブ
誰にも被らないオンリーワンの仕様
後見た目がかなり変わる箇所で予定している改造するところはキャリア付きCCBくらい
オールペンというか錆をなくすレストア的なのもぼんやりやりたいけどそれならmonkey125のほうが欲しい
フォグは今は考えてない
サイドバッグは新しくしたい
シートは綺麗なの買ってあるし今度交換する
そしてボロは張り替えとあんこ盛りしたい
まあ後LONCIN125にエンジン交換したら本当にやることはない
■投稿者/フロンティアさんモトクルで見る
4miniツーリングは注目集めそう!久々に4miniツーリング!
■投稿者/Dutch wiferさん
モトクルで見る
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