昔のほうが新車購入でカタログが重要だった！ グレード＆オプション選びで「ワクワク」が減ったワケ

　いまは新車にオプションをたくさんつける人が多いようだ

　情報収集もかねて、新車ディーラーを訪れると、試しに見積りを作成してもらうことが多い。その時セールスマンが「オプションは何かご希望がありますか？」とほぼ必ず聞いてくるので、その時は「明るいヘッドライト（LEDなど）と、スマートキー（ボタンでエンジン始動するもの）、あとはフロアマットとサイドバイザーがついていればいいですよ」と答える。

　すると、「それだけですか？」と聞かれるので、いまどきの新車購入ではオプションやアクセサリーをたくさんつけるひとが多いんだなといつも感じている。

Comments

カローラの最大のライバルだったシビック、サニー、ファミリアが全く別の車になりカローラだけ残った。

現在の日本車カタログはワクワクしない。
グレードは少ないし、オプションもワクワクしない。
昭和の国産車はどうしてあんだけワイドバリエーションだったのか不思議。カローラなら下からDX、DXカスタム、GL、SX、SE、SEリミテッド、GTとか。サニーはもっと多かった。
国内優先だった時代とはいえグレード数は多かった。