良い圧縮と燃焼を求めて内燃機加工へ依頼
エンジンコンディションを司る三要素と言えば「良い燃料」「良い圧縮」「良い爆発」になります。この三要素の中で、おもにエンジンが受け持つのが「良い圧縮」になります。ここでは、4ストロークエンジンについてお話しを進めますが、本来設定された圧縮圧力を保つためには、ピストンリングのコンディションはもちろん、ピストンの摩耗(摺動部分であるスカートの摩耗)も大きな要素になります。
【画像】ホンダ「スーパーカブC100」シリンダーヘッドレストアの様子を画像で見る（9枚）
シリンダーヘッドなら、吸排気バルブの当たり＝バルブシートとバルブの当たりも極めて重要です。
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