空冷4ストローク並列6気筒エンジンを世界で初めて量産化
ホンダのバイク用6気筒エンジンと言えば、1966年のGPレーサー「RC166」や、現行モデルでは水平対向6気筒の「ゴールドウイング」があります。そして1979年型の輸出向け車両として、排気量1000ccクラスのスポーツバイク「CBX」がありました。
【画像】ホンダ「CBX」(1979年型)の詳細を画像で見る(10枚)
現在では「バイクを愛してやまないけれど、メカニズムには全く興味がない」というライダーも珍しくありません。エンジンの排気量や気筒数にとらわれず、自分にフィットするバイク選びも、ある意味では正解かもしれません。
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みんなのコメント
と書いてあるけど
ベネリが 先に出していたと思うのだけど。