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初開催の日本GPは「喜劇」のよう　名門鈴鹿サーキット「混乱の1963年」を振り返る　歴史アーカイブ
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戦後日本初の本格的な四輪レース

「初めて」のことに挑戦するのは簡単なことではない。周囲に経験者がいれば、なおさらやりづらい。1963年5月、経済成長著しい日本で初めて国際グランプリを開催した日本自動車スポーツ協会（JASA）の苦境に、少しは同情してほしい。

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舞台となったのは、わずか8か月前にオープンしたばかりの鈴鹿サーキットだ。ホンダは、二輪車の試験場としての使用を想定していたこともあり、サーキットの建設に一切の費用を惜しまなかった。

しかし、当時の鈴鹿を訪れたAUTOCAR誌はこう評している。

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    面白いはずの内容なのに残念
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