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同じボディに3種のエンジン　ロールス・ロイス・シルバーセラフ　ベントレー・アルナージ　名門のねじれ　前編
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まったく異なるエンジンを収める同一ボディ

未来を導くカギが、過去に存在していたという場合がある。ただし、自動車のパワートレインで当てはまる場合は殆どない。以前より強力で上質でありながら、優れたエネルギー効率を実現する必要があるためだ。

【画像】同じボディに3種のエンジン　シルバーセラフとアルナージ　両ブランドの現行モデルも　全114枚

珍しい例外の1つが、1998年に発売されたベントレー・アルナージ。確かに素晴らしい内容へ仕上がっていたが、予想以上の販売へ結びつけた功労者は、約30年前に開発されたV型12気筒エンジンだった。過去の技術が、当時のベントレーを救ったといえる。

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    新車は…目ン玉飛び出すほど高いけど、中古車は案外安いんだ！！　ベルファイヤーやアルファードの高年式の中古よりもお手頃だねぇ～　買って乗り回してみようかしら（笑）　下手な国産のVIPカー改造するよか…こっちの方が「ホンモノ」なので…ハクがつくな…　少なくとも知らない人には…腐っても鯛…腐ってもロールスロイス、ベントレー
    壊れたら…なんて考えなけりゃ買い！！だわ
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