WEC富士初登場、LMGT3のBoP変更は最小限。全9車種の最低重量は変わらずBMW以外のパワーを調整

　9月13日（金）から15日（日）にかけて、日本の富士スピードウェイで開催されるWEC世界耐久選手権第7戦『富士6時間耐久レース』を前に、FIA国際自動車連盟がLMGT3クラスのBoP（バランス・オブ・パフォーマンス＝性能調整）テーブルを発表した。

　シリーズ最高峰のハイパーカークラスで採用されているそれと同じく9月10日付けで公開された最新のLMGT3 BoPでは、全部で9つあるLMGT3カーの最低重量に変化はなく最大出力レベルの微調整のみが行われている。

Comments

[そにー製パスタ]

GTクラスは長いことBoPを適用してる実績があるおかげか、調整が安定してるね。そもそもマシン差がそんなに無いのもあるけど。
ハイパーカークラスも早くこのくらいBoPが安定してくれないかな。