この記事をまとめると
■北海道でG7環境相会合が行われ、2035年までにCO2の50%削減に取り組むことで合意した
新車が消えゆくのは仕方ないが……すでに所有している「ガソリン車」にすら乗れなくなる可能性!
■一方で上海モーターショーでは、ローエンドからハイエンドまでBEVの階層化が顕著になってきた
■日本メーカーはようやくBEVをラインアップに加え始めた段階で明らかに中国メーカーの後塵を拝している
BEVのフェーズが次の段階へと移りつつある
北海道で開催されていたG7(主要7か国)環境相会合において、自動車分野の脱炭素化として、G7各国の保有台数ベースにて、2035年までに2000年比でCO2の5...
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