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自動車部品大手ZF　次世代EVの出力/効率を大幅向上させる最新テクノロジー公開
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ムダの少ない効率設計　EVの性能向上目指す

パワフルかつコンパクトな800Vの電気モーター、高効率の減速機、インテリジェント・サスペンション・ダンパーといったテクノロジーは、次世代EVのパフォーマンスを飛躍的に向上させる可能性を秘めている。

【画像】EV向けの先端技術を開拓？【ZFの電動ドライブやコンセプトカーのベースとなったポルシェ・タイカンを写真で見る】　全21枚

世界有数の自動車部品サプライヤーであるZF（ゼット・エフ）社が開発した第3世代電動パワートレインは、すでに新型ロータス・エレトレなど市販車への導入が予定されている。

ZFの新型モーター「EVSys800」は、既存の設計よりも30％高い70Nm/kgというトルク密度を持つ。

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    世界の自動車部品メーカーのトップはボッシュ、2位がデンソーで僅差の3位がこの記事のZF。
    　「内燃機関を守る事は雇用を守る事」と某巨大企業トップが言ったとか日本の自動車雑誌は持ち上げてたと思うけど。
    　この記事のように、新しい技術が登場すればその分野で新たな雇用を創出するの巨大企業だと思うのだけど、日本ではそうではないらしい。
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    おっ！ポルシェのEV、タイカンですな！！

    #EV推進党
    #飯部井乗夫
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