2022年6月の欧州(英国、EFTAを含む)新車販売は、106万6137台。100万台の大台は突破したが、前年同月(128万1892台)比は16.8%のダウン。欧州5大市場(ドイツ、フランス、イタリア、英国、スペイン)は、そろって前年同月比でシュリンクしている。
■欧州国別新車販売台数 2022年6月(5大マーケット)
国名=今年6月の販売台数/前年同月:増減(%)
*ACEA(欧州自動車工業会調べ)
低調続く欧州で、ハイブランドのスポーツ&ラグジュアリーが人気を集める(2022年5月・欧州メーカー別新車販売)
ドイツ=22万4558台/27万4152台:−18.1
フランス=17万1087台/19万9508台:−14.2
英国=14万958台/18万6128台:−24.3
イタリア=12万7209台/14万9670台:−15.0
スペイン=8万9252台/9万6784台:−7.8
軒並み2桁台の減少するなかで、スペインだけが1桁台に踏みとどまった。
メーカー別販売台数は、VWグループ(アウディ、シュコダ、セアとなどを含む)がトップで25万5605台。前年同月比は24.4%ダウンと、上位5社の中で最大の下げ幅だった。
各社が落ち込む一方で、ルノー・グループは0.4%増(12万8200台)を達成。ルノー・ブランドは1万3719台減だったが、ダチア・ブランドが同1万4223台(31.9%増)を販売して、前年並みを確保した。
■欧州メーカー(グループ)別新車販売 2022年6月
メーカー(グループ)=台数/前年同月:増減(%)
*ACEA(欧州自動車工業会調べ)
VW=255,605/337,948:-24.4
ステランティス=215,439/258,005:-16.5
ルノー・グループ=128,200/127,679:+0.4
ヒョンデ・グループ=101,585/105,737:-3.9
トヨタ・グループ=72,509/84,627:-14.3
BMWグループ=72,096/87,993:-18.1
メルセデス・ベンツ=58,663/59,464:-1.3
フォード=38,859/50,209:-22.6
日産=20,785/21,283:-2.3
ボルボ=15,212/29,215:-47.9
ジャガー・ランドローバー=11,819/13,622:-13.2
マツダ=9,498/17,556:-45.9
ホンダ=5,133/7,379:-30.4
三菱=4,907/7,853:-37.5
VWグループはポルシェが前年同月比18.9%増の7587台を販売、その他ブランド(ランボルギーニ、ベントレー、ブガッティ)は687台のセールスをマークし、同56.5%増。ステランティスはアルファロメオが同20.2%増の3309台、ルノー・グループはアルピーヌが同39.8%増の330台を販売。
5月の販売実績でも指摘した内容と重複するが「プレミアムでスポーツ性の高いブランドが、販売を伸ばしている」様子がうかがえる。
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みんなのコメント
庶民は庶民のまま、物価上昇で困窮。
それが昨今の世界のスタンダード。
悔しかったら努力して金持ちになればいいだけの話なのだが、ネット記事ばかり見ている私はそれを放棄しているに他ならない。