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昭和の昔、三ない運動の興り【高校生のバイク事故&暴走族の社会問題化が要因だった】
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前回のレポートに続いて、日本自動車工業会発行『埼玉県三ない運動見直しの記録』をひも解く。本記事では埼玉県で三ない運動が始まった経緯について紹介する。

三ない運動撤廃マニュアルになるか? 冊子『埼玉県 三ない運動見直しの記録』が自工会より発行



三ない運動は’81年2月から



’70年代後半、高校生のバイク事故やバイクを使った暴走族の非行行為が増大し、全国的に社会問題となっていた。埼玉県では、’80年9月に県教委内に「暴走行為等防止対策連絡協議会(略称:暴防協)」が設置され、対策の検討が始まった(下表1)。なお、暴防協の会長は埼玉県高等学校PTA連合会の会長が務めた。

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みんなのコメント

22件
  • 「三ない運動」で交通リテラシーを教えられなかった世代が、いまロードバイクに乗り交通法規無視で車道を我が物顔に走っている。
  • 16、17のガキが単車を乗り回せるってそんだけ80年代の日本は好景気だったんだよな。暴走族の数と景気は比例してると経済学者も言っていた、ダサいからとかバイクに興味が無いから減ったのではなくて今はそんな余裕とお金が無いんだよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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