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なぜレクサスは電動化進む欧州でハイブリッドに期待するのか 「EVでない」からこその価値も
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規制にも十分対応可能 中古車の価値にも期待

レクサスの欧州部門、レクサス・ヨーロッパ(Lexus Europe)を率いるディミトリス・トリポスピティス氏は、ガソリン車とディーゼル車の新車販売禁止が迫っているにもかかわらず、レクサスのハイブリッド車は依然として「適切」だとAUTOCARに語っている。

【画像】全長4.2mの「小さな高級車」にバイボーラ型バッテリー搭載【新型レクサスLBXを写真でじっくり見る】 全64枚

クルマのCO2排出量削減を推し進める欧州では、2035年以降にeフューエル(合成燃料)を使用する場合に限り、エンジン車の新車販売を容認する方針だ。

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みんなのコメント

70件
  • ヤバイなトヨタ車乗ってるてだけで思い込みと願望だけで擁護してるのが
    朝日新聞経済面でもトヨタ内部に海外投資家達が豊田章男氏に対してNOと言ってる事が載ってる
    14日の株主総会でその辺が議論になりそうだが根拠も無く擁護してるのを見ると信者と言われてる理由が分かる
  • トヨタを持ち上げた記事を書かないと、生きていけないメディアの実態w

    スポンサー命は辛いね〜w

    トヨタの出したEVで、ヤバいんじゃないの?と思い始めた人も多いと思うけどww
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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