本当に好きなことだから、いつまでも新鮮な気持ちでいられるのが趣味の世界というもの。こと旧車に関してもまったく同じで、理想の姿を求めてチューニングしていくと、その先は限りなく奥深い。ここではハコスカ歴の長いベテランのオーナーと、最近手に入れたばかりというGX61(マークII)に乗る小オーナーのクルマを見ていこう
このグリーンメタが渋いハコスカセダンに39年も乗り続けているベテラン旧車乗りのオーナー。その長い年月を掛けて作り上げられているだけあって、こちらのハコスカは外装周りはもちろん、足回りや駆動系、エンジン周りなど手が入れられてない所はないほど。
トヨタ旧車でJCCA TSカップを走りたい KMSのTSマシン復活譚!!
一方、GX61マークIIに乗る小林さんは初の旧車としてこのイーグルマスクを手に入れたばかり。念願だった旧車をこれからどういじろうか、思案中の19歳だ。このように新型車では絶対に接点が出ない年齢差も、旧車なら車種が違えど仲間になれる。先輩からアドバイスをもらったり若者からはエネルギーをもらう。この趣味の世界、みんなも味わうことが出来るのだ♪
詳しい車輌紹介は2020年G-ワークス7月号をご覧下さい♪
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みんなのコメント
ハコスカから始まってスカイラインの象徴だったサイドラインを丸形テールと同様に復活させて欲しい。