motorsport.comが報じたように、FIAはF1シンガポールGPからボディワークの柔軟性、特にフロントウイングとリヤウイングに対してより厳しい取り締まりを行なうという技術指令をチームに通達した。
FIAはこの技術指令の中で、各チームが『意図的に設計された局所的なコンプライアンス領域』と『接するコンポーネント間の相対的な動き』を利用して、空力性能を大幅に向上させていると述べている。
■FIA、フレキシブルウイングへの取り締まりをさらに強化。各F1チームに図面の提出を要求
さらに、固定ポイントを中心に回転したり、特定の領域でたわんだりするデザインはレギュレーション違反だと考えていると付け加えた。
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