ヤマハ、フロント二輪「トリシティ125/155」をモデルチェンジ 足まわり変更で上質な乗り心地へ

フロント二輪モデル「トリシティ」

ヤマハは、フロント二輪モデル「トリシティ125」および「トリシティ155 ABS」をモデルチェンジし、2023年2月28日（トリシティ125）、4月14日（トリシティ155 ABS）にそれぞれ発売する。

「トリシティ125」「トリシティ155 ABS」は、平行な上下2本のアームで構成するパラレログラムリンクのあるサスペンションと操舵機構による技術「LMWテクノロジー」により安定感のあるコーナリングと上質なクルージング性能を兼ね備えるモデル。

Comments

155ユーザーです。
フロントはビックリするくらい衝撃吸収するんですが、リアはガツンガツンと固かったので、新型の乗り心地に興味あります。
メーターも多機能になったし、気になり始めると気になるコーナリング時の違和感（アッカーマン比）も改善されたとなると…うーむ、買い替える？？

トリシティ300の話は全然出ないね。