日本自動車工業会(自工会、片山正則会長)が1月30日に発表した2024年の自動車輸出は、前年比4.6%減の421万7044台となり、2年ぶりに前年実績を下回った。半導体不足による供給制約がほぼ解消した一方、北米での競争激化、中国や欧州市場の冷え込みなどが影響した。輸出攻勢を強める中国は585万9千台と2年連続で日本を上回り、世界最大の自動車輸出国となった。
地域別では、アジアは58万3340台(同1.5%増)だったが、市場規模の大きい中国は19万7198台(同2.9%減)だった。中近東、南米などでも増加した。
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