【765 LTとアトム4の二車択一】GRヤリスも善戦 2020年の英国ドライバー・ベストが決定 BBDC 2020（7）

英国ベスト・ドライバーズカー選手権（BBDC）2020：アリエル・アトム4

text：Matt Saunders（マット・ソーンダース）

photo：Luc Lacey（リュク・レーシー）／Max Edleston（マックス・エドレストン）／Olgun Kordal（オルガン・コーダル）

translation：Kenji Nakajima（中嶋健治）

　
2020年の英国ベスト・ドライバーズカーに選ばれたのは、アリエル・アトム4。2019年の勝者は、極めて僅差で2020年でも頂点を掴んだ。

5名の審査委員がサーキットと一般道で25点づつ、50点満点で採点する。そんないつものプロセスで、2台が219点で並んだ。配点内容を再確認し、トップの座を射止めたのはアトム4だった。

審査員の評価を見ていこう。アンドリュー・フランケルは、「このクルマは誇張抜きで賞賛に値します。アリエル・アトム4の操縦性の高さは、過去32年間のBBDCで最も見事な1例といっていいでしょう」。と称える。

ボディと呼べる部分もヒーターもないアトム4は、英国の10月下旬の気候と相性が悪いと考えていた。でも実際は違った。マット・ソーンダースも認める。「軽さが、ノミネート車両の中で強い輝きを放ちました」

ダンパーはしなやかで、調整する手間も不要。アトム4は天候を問わず扱いやすい。路面の隆起を滑らかにいなし、クルマと対話するように運転できる。予想以上の落ち着きを備え、動的性能の高さを引き出せる。

速度を問わず、運転に没入するような体験を味わえる。サーキットに出れば、息を呑むほどの素直さで、驚異的なコーナリングスピードを見せつける。

ジェームス・ディスデイルが上手にまとめてくれた。「すべてがアナログ体験、という事実に感服です。ドライバーの操作に対し、見事なまでに反応が正確。公道では、速度域を問わずスリリングです」

筆者も同感。アリエル・アトム4をノミネート車両の中で際立たせている、最大の特徴だと思う。

お手頃ドライバーズカー（ベスト・アフォーダブル）2020：トヨタGRヤリス

正直にいって、今年のBBDCで一番驚いたのがトヨタGRヤリス。濡れたエクスムーア国立公園やカースル・クーム・サーキットで、全員が歓喜し、興奮し、夢中になった。素晴らしいクルマが突然に出現した印象だ。

小さなトヨタは、天候や路面状態を問わない高速モデルとして、並外れた実力を披露。小さく反応に優れ、扱いやすい。

しなやかで安定し、ヒタヒタと路面を掴み続ける確かなトラクションは、不意の路面の乱れや状況にも充分に対応する余力を与えている。雨や大きな水たまりに、うろたえる必要はない。水を得た魚のようですらある。

英国も日本も、雨の多い気候の島国だ。でもアスファルトを走っている限り、四輪駆動のメリットはさほど大きくはない。しかし、2020年に最も期待されていたフォルクスワーゲン製のホットハッチですら、GRヤリスに届くことはなかった。

多くの高性能モデルがローンチコントロールと、ミシュランのカップタイヤで武装し、ニュルブルクリンクのタイムを刻みたいと考えている。本当にわれわれが楽しいと感じる領域を、忘れたかのように。

一般道をすばしっこく走れるクルマが、どれほど素晴らしい感覚を与えてくれるのか、いかに惹き込まれる存在なのか。それをタイムリーに痛感させてくれたクルマこそ、トヨタGRヤリスだ。

ほかのメーカーは、トヨタの新たな一手に応えることができるだろうか。手頃な高性能モデルとして、当面はGRヤリスが台風の目になることは確実だ。

2020年の参加車両、12台のスペックと獲得得点　得点上位6台

アリエル・アトム4（英国仕様）：219点

価格：3万9975ポンド（539万円）
全長：3520mm
全幅：1880mm
全高：1122mm
最高速度：260km/h
0-100km/h加速：2.8秒
燃費：−
CO2排出量：−
車両重量：595kg
パワートレイン：直列4気筒1996ccターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：320ps/6500rpm
最大トルク：42.7kg-m/3000rpm
ギアボックス：6速マニュアル

マクラーレン765 LT（英国仕様）：219点

価格：28万ポンド（3780万円）
全長：4600mm
全幅：2161mm（ミラー含む）
全高：1193mm
最高速度：330km/h
0-100km/h加速：2.8秒
燃費：−
CO2排出量：280g/km
車両重量：1339kg
パワートレイン：V型8気筒3994ccツイン・ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：765ps/7500rpm
最大トルク：81.6kg-m/5500rpm
ギアボックス：7速デュアルクラッチ・オートマティック

トヨタGRヤリス・サーキットパッケージ（英国仕様）：214点

価格：3万3495ポンド（452万円）
全長：3995mm
全幅：1805mm
全高：1455mm
最高速度：230km/h（リミッター）
0-100km/h加速：5.5秒
燃費：12.1km/L
CO2排出量：186g/km
車両重量：1310kg
パワートレイン：直列3気筒1618ccターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：260ps
最大トルク：36.7kg-m
ギアボックス：6速マニュアル

ポルシェ911ターボS（英国仕様）：198点

価格：15万5970ポンド（2058万円）
全長：4535mm
全幅：1900mm
全高：1303mm
最高速度：329km/h
0-100km/h加速：2.7秒
燃費：8.1-8.3km/L
CO2排出量：271g/km
車両重量：1640kg
パワートレイン：水平対向6気筒3745ccツインターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：650ps/6750rpm
最大トルク：81.4kg-m/2500-4000rpm
ギアボックス：8速デュアルクラッチ・オートマティック

ランボルギーニ・ウラカン・エボRWD（欧州仕様）：193点

価格：16万4400ポンド（2219万円）
全長：4520mm
全幅：1933mm
全高：1165mm
最高速度：325km/h
0-100km/h加速：3.3秒
燃費：7.2km/L
CO2排出量：325g/km
車両重量：1389kg
パワートレイン：V型10気筒5204cc自然吸気
使用燃料：ガソリン
最高出力：610ps/8000rpm
最大トルク：56.9kg-m/6500rpm
ギアボックス：7速デュアルクラッチ・オートマティック

ポルシェ・タイカン・ターボS（欧州仕様）：169点

価格：13万8826ポンド（1874万円）
全長：4963mm
全幅：1966mm
全高：1378mm
最高速度：259km/h（リミッター）
0-100km/h加速：2.6秒
航続距離：426km（WLTP）
CO2排出量：0g/km
車両重量：2305kg
パワートレイン：ツインAC同期モーター
バッテリー：93.4kWh　リチウムイオン
最高出力：761ps（オーバーブースト時）
最大トルク：109.4kg-m（オーバーブースト時）
ギアボックス：シングルスピードAT

2020年の参加車両、12台のスペックと獲得得点　続く6台

アストン マーティン・ヴァンテージ・ロードスター（英国仕様）：165点

価格：12万6950ポンド（1726万円）
全長：4465mm（クーペ）
全幅：1942mm（クーペ）
全高：1273mm（クーペ）
最高速度：305km/h
0-100km/h加速：3.8秒
燃費：8.6km/L
CO2排出量：262g/km
車両重量：1628kg
パワートレイン：V型8気筒3982ccツイン・ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：510ps/6000rpm
最大トルク：69.6kg-m/2000-5000rpm
ギアボックス：8速オートマティック

BMW M2 CS（英国仕様）：164点

価格：7万5320ポンド（1016万円）
全長：4460mm
全幅：1872mm
全高：1415mm
最高速度：280km/h
0-100km/h加速：4.0秒
燃費：10.9-11.1km/L
CO2排出量：206-209g/km
車両重量：1550kg
パワートレイン：直列6気筒2979ccツインターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：450ps/6250rpm
最大トルク：56.1kg-m/2350-5500rpm
ギアボックス：7速デュアルクラッチ・オートマティック

フェラーリF8トリビュート（欧州仕様）

価格：20万3476ポンド（2746万円）
全長：4611mm
全幅：1979mm
全高：1206mm
最高速度：339km/h
0-100km/h加速：2.9秒
燃費：−
CO2排出量：−
車両重量：1435kg
パワートレイン：V型8気筒3902ccツインターボ
使用燃料：ガソリン
最高出力：720ps/8000rpm
最大トルク：78.3kg-m/3250rpm
ギアボックス：7速ツインクラッチ・オートマティック

ホンダ・シビック・タイプR GT（英国仕様）

価格：3万9985ポンド（539万円）
全長：4560mm（マイナーチェンジ前）
全幅：1875mm（マイナーチェンジ前）
全高：1435mm（マイナーチェンジ前）
最高速度：271km/h
0-100km/h加速：5.8秒
燃費：11.8km/L
CO2排出量：193g/km
車両重量：1405kg
パワートレイン：直列4気筒1996ccターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：320ps/6500rpm
最大トルク：40.7kg-m/2500-4500rpm
ギアボックス：6速マニュアル

フォード・フィエスタST マウンチューンM235（英国仕様）

価格：2万2570ポンド（298万円）／890ポンド（11万8000円：エンジン・アップグレードキット）
全長：4040mm（標準フィエスタ）
全幅：1735mm（標準フィエスタ）
全高：1476mm（標準フィエスタ）
最高速度：241km/h（予想）
0-100km/h加速：6.0秒
燃費：−
CO2排出量：−
車両重量：1262kg
パワートレイン：直列3気筒1497ccターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：235ps/5550rpm
最大トルク：35.6kg-m/3500rpm
ギアボックス：6速マニュアル
　　

フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（欧州仕様）

価格：3万3460ポンド（448万円）
全長：4284mm
全幅：1789mm
全高：1456mm
最高速度：249km/h
0-100km/h加速：6.3秒
燃費：13.0-13.5km/L
CO2排出量：169-174g/km
車両重量：1448kg
パワートレイン：直列4気筒1984ccターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：245ps/5000-6500rpm
最大トルク：37.6kg-m/1600-4300rpm
ギアボックス：6速マニュアル