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クルマの世界ではすっかりエンジンの「ダウンサイジング」は定番となり、超高級車の世界でも小排気量+4気筒エンジンの搭載は珍しくなくなりました。一方で趣味性の高いバイクは、大排気量の大型バイクのラインアップも多く、むしろ普通二輪免許で乗れる400cc以下よりも選択肢が多いと言えるかもしれません。「排気量マウントをして嫌われる」…なんて話もライダーの間では話題になったりしますが、それはそれ。
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みんなのコメント
正解は「大きいのと小さいのを両方買う」です。
自分はナンバーを付けたのだけでも4台所有してますが、流石にそれは一般的では無いので小型と大型を1台づつ持てば大抵の用途には対応出来ますし楽しめます。
車種にもよりますがそこは好みでしょう。