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『カローラ クロス』のパワートレインが刷新。HEVの改良に加え、ガソリン車は2.0Lに
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 トヨタは10月18日、クロスオーバーSUVの『カローラ クロス』を一部改良し、同日より販売を開始した。

 2021年9月の登場以来、コンパクトSUVの『ヤリス クロス』とミドルサイズSUVの『RAV4』の中間サイズに収まる“ちょうどいい”サイズ感で人気を博すトヨタ・カローラ クロス。今回の一部改良ではパワートレインが刷新されるとともに、安全装備やコネクティッド機能が充実している。

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 ハイブリッドモデルはすべての電動モジュールが刷新された1.8リットル・ハイブリッドシステムを新たに搭載することで、従来よりも低燃費かつ高出力を実現。

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みんなのコメント

13件
  • ike********
    全幅1825mmのどこが"ちょうどいい"の?
  • 摩由璃
    2lのダイナミックフォースエンジンにアップデートして燃費も良くなるというのはびっくりかも。
    ローンチ時点であったエンジンだからそれなら初めから採用していれば…とも思うけどね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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