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部品不足問題を乗り越えるために（基礎編）【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
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車の最新技術 [2022.08.19 UP]


部品不足問題を乗り越えるために（基礎編）【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
文●池田直渡　写真●トヨタ

真夏のエアコンがもたらす燃費への影響【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

　もはや日常化しつつある部品不足問題。新車を契約しても納期は当分先。車検の都合を考えると、その納期では間に合わず、仕方なくターゲットを中古に変更する人も頻出しており、中古車相場まで高止まりしている。

　こんなことになった理由は、部品不足である。世の中では半導体の不足が理由として挙げられている。確かに半導体も理由のひとつではあるのだが、問題は半導体だけではない。

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    西欧列強がやった植民地政策の顛末と同じ失敗を繰り返したに過ぎないと思いますね。
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    トヨタのカンバン方式がなー在庫持ってないからいざってときのクッションがないんだよなーあと普通のサプライヤーと同じように半導体の会社を下に見てうるさく扱ったから嫌な客はテキトーでいいというしっぺ返しだわな。半分自業自得。
    あ、中国は干ばつで水力発電できないから電気不足で工場動かせないからね。
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