スマホみたいなクルマ!?運転するというより操作する感覚になるテスラ「モデル3」

■連載／金子浩久のEクルマ、Aクルマ

　テスラからの第4弾となるEV（電気自動車）「モデル3」は、ミディアムサイズの4ドアセダン。都心では何台か見掛けるようになったが、まだまだ珍しい存在だ。しかし、2019年の生産台数は30万台を越えていて、アメリカを中心として存在感を急速に増してきている。

　既存の「モデルS」や「モデルX」などは大きく立派だが「モデル3」は小ぶりだ。全長4694x全幅1849x全高1443mmというボディサイズはトヨタの「プリウス」よりも119mm長く、89mm幅広く、全高は27mm低い。日本仕様には3グレードある。

Comments

車としては隔世の感が凄いです。問題はバッテリーだけ。バッテリーというよりは日本の充電環境かな。CHAdeMOの速度が最低でも倍になってくれないと辛い。

販売開始から相当月日が経つが、まだ街中でみたことない。興味もありません。