ホンダ フォルツァ750 [’22後期 新型バイクカタログ]：電子制御をフル装備した欧州向けDCTモデル(国内未発売)

●文:ヤングマシン編集部(伊藤康司 田宮徹 宮田健一) ※情報更新日:2022年8月25日

ホンダ フォルツァ750 概要

’21年型で欧州に新規導入。日本でもかつて販売されたインテグラの実質的な後継で、エンジンやパワーユニットなどは現行型X-ADVをベースとしながら、よりスタンダードかつラグジュアリーなスクータースタイルを確立している。自動または手動の有段変速となるDCT仕様のパワーユニットは、3種類のプリセットモードにユーザーモードを加えたライディングモードを設定。トラクションコントロール／ABS／エンジンブレーキの制御も連動して切り替わる。トランクはX-ADVと同じ22L容量だ。

’21 ホンダフォルツァ750 [欧州仕様／国内未発売]

◆主要諸元

―― 【’21 HONDA FORZA750｜EU MODEL】■水冷4スト並列2気筒SOHC4バルブ 745cc 65ps/4000rpm 69Nm/4750rpm ■車重235kg シート高790mm 13.2L ■タイヤサイズF=120 / 70-R17M/(C58H) R=160/60-R15M/C(67H) ■ブルートゥース ●色:マットジーンズブルーメタリック グラファイトブラック ※写真は欧州仕様 ※国内発売予定なし

―― カラーバリエーションは、ブルー／レッド／シルバー／ブラックのラインナップ。いずれも落ち着きある雰囲気だ。 [写真タップで拡大]

◆エンジン

―― 【もちろん最新DCT】X-ADVとは制御の仕様が異なるDCTは、シフトタイミングを4タイプから選択できる。※写真は欧州仕様 [写真タップで拡大]

◆主要装備

―― フォルツァシリーズの伝統である左右2眼デザインを踏襲しながら、X字型の装飾が加えられたLEDヘッドライトを採用。※写真は欧州仕様 [写真タップで拡大]

―― 5インチフルカラー液晶ディスプレイは現行型X-ADVと共通。スマホ連携とボイスコントロールの機能も備えている。※写真は欧州仕様 [写真タップで拡大]

Comments

x-ADVをフォルツァと呼ぶのは違和感がある。