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レカロ(RECARO)が破産申請 従業員には知らされず 自動車用シートの名門

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レカロ(RECARO)が破産申請 従業員には知らされず 自動車用シートの名門

航空機・ゲーム事業には影響なし

自動車用シートを製造するドイツのレカロ・オートモーティブ(Recaro Automotive)社が破産を申請した。

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BMW、フォード、フォルクスワーゲンなどの大手ブランドに製品を供給している同社は7月29、エスリンゲン地方裁判所に自己破産の申請を承認された。

地元メディアの報道によると、レカロの従業員は破産申請について知らされていなかったという。

労働組合のIGメタルは、キルヒハイム・ウンター・テックの同社工場で働く215人の従業員に対する破産の影響は現時点では不明だとし、レカロの経営陣に対して透明性を求めている。

レカロ・オートモーティブは2020年、米国の大手シートメーカーであるアディエント(Adient)社から民間投資会社レイヴン・アクイジションズ(Raven Acquisitions)に売却されたばかり。

今回の破産申請は、レカロの航空機用シート、ゲーミングチェア、チャイルドシート事業には影響しない。

航空機事業とゲーム事業は、レカロの母体であるレカロ・ホールディング(Recaro Holding)が所有している。

レカロは自動車業界で最もよく知られたサプライヤーの1つで、20世紀初頭から活動している。

同社は1906年に馬車製造業のシュトゥットガルター・カロッセリー・ウント・ラドファブリク(Stuttgarter Carosserie und Radfabrik)として設立され、1960年代初頭までポルシェやフォルクスワーゲンのボディを製造していた。その後、シート製造に軸足を移し、1965年にポルシェ911用に初のスポーツシートを発表した。

以来、レカロのシートは高性能モデルの象徴となり、フォルクスワーゲン・ゴルフGTIクラブスポーツ、アストン マーティン・ヴァルキリー、フォード・フィエスタSTなど、さまざまなクルマに採用されている。スポーツカーに限らず、SUVなどでもよく装備される。

また、アフターマーケット用シートも提供しており、FIA公認のレース用バケットシートや、急成長中のレストア分野をターゲットにしたクラシックデザインなど、さまざまな製品ラインナップを取り揃えている。

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みんなのコメント

4件
  • xmg********
    レカロやBBSなんて人気あるなぁって思ってたのに経営がうまくいってなかったりで経済の素人の自分には理解不能。
  • コンバット越前
    なんで?って感じです 
    やはり武漢ウイルスの影響とかあるのか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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